【组织架构】
特邀单位:(拟)
国际海洋工程师协会
国际疏浚协会联合会
国际航运协会
亚洲船东协会
亚太港口服务组织
中国水运建设行业协会
中国海洋工程咨询协会
交通运输部水运科学研究院
中船集团
中交航道局
上海港务集团
山东港口集团
天津港务集团
福建省港口集团
厦门港务集团
厦船重工
中铁福船等
共同组织单位:
德励国际会展集团
亚洲经贸发展促进中心
中国高科技产业化研究会海洋产业分会等
组委会执行招展单位:
励兴展览(上海)有限公司
战略支持媒体:
中国航运在线\海工人\风电圈网\海事服务网\龙de船人\龙船招聘网\龙船风电网\船海装备网\全球阀门网\点船网\仪表网\......
海工装备:全球最先进半潜式起重生活平台顺利起航!
来源:船海装备网| 10月9日上午10时,由招商工业海门基地招商局重工(江苏)有限公司建造的全球最先进半潜式起重生活平台CMHI16301从公司码头起航,下午15时临时停靠太仓港集装箱四期码头,10日清晨5时出发经上海北槽,于10日下午17时30分左右正式出江,驶往绿华山南锚地水域,进行推进器安装以及海上航行试验。该平台总长137.75米、型宽81.0米、型深12.0米、水面以上最大高度96.3米。本次拖带作业船舶编队总长度达399米、宽度达101米、吃水达10.5米,系长江通航史拖带宽度最大、拖带难度最高的一次作业活动。
为确保CMHI16301平台拖带安全,公司前期邀请了武汉理工大学等专业院校及业内专家进行出江方案模拟与科学论证。十一长假期间,项目组成员放弃休息,全员在岗,积极准备。海事监管部门同志节日期间为拖航作业提供了全方位服务,对拖带航行中的维护、安全保障、安全监管等关键点进行细化,为确保大型平台顺利拖带出江辛勤付出。拖带船队与指挥团队江苏海服进行了周密的出江方案部署及指挥演练。
上海海事局、江苏海事局通力协作,南通、常熟、太仓、吴淞、崇明等地的海事部门整体联动,组织相关港航企业调整航次生产计划,对航经水域提前实施临时交通管制,调派海巡艇实施全程护航。通过船舶交通管控,为平台拖带出江“让路”,有力地保障了平台拖航期间通航安全。
该平台为招商局重工(江苏)有限公司自主研发建造的首座非对称无横撑半潜式起重生活平台,可在深水中移除海底结构、地基、系泊设备等,具备辅助油气生产、模块安装、水下服务、平台拆解、风电安装、服务支持等功能。
CMHI16301平台入级美国船级社(ABS),吊机起重能力强,联吊能力达到4400吨,而且能够全回转并配备辅钩深水升沉补偿功能,起吊过程中吊机波浪补偿能力可达5米,搭载的25米*400吨加长臂可以加大吊机的吊高和吊远范围。
该平台可同时满足750人居住及工作,且室内噪音低,符合ABS HAB+MODU及UKHSE的要求。动态3级定位能力可保障平台在恶劣工况下工作。配备的带波浪补偿功能多自由度可伸缩式栈桥,方便工作人员在浪涌条件下安全往来。甲板净面积达到3700平方米,在风暴自存工况下可变载荷达到6300吨,加强型甲板能够承载重量达到4000吨的模块,兼具海上临时维修平台功能。对比传统对称式半潜平台,该平台采用不对称浮筒及立柱设计,有效提升吊机操作性能及航行速度。
CMHI16301平台满足ABS DP3闭环动力定位要求,燃油经济性能优越;搭载四套空气快速压载系统,可确保平台在起吊重物发生倾斜时快速回到平衡位置;获取的ISQM船级符号能够实时监控全船控制软件稳定运行。