行业新闻
组织机构



【组织架构】

特邀单位:(拟)
国际海洋工程师协会
国际疏浚协会联合会
国际航运协会
亚洲船东协会
亚太港口服务组织
中国水运建设行业协会
中国海洋工程咨询协会
交通运输部水运科学研究院
中船集团
中交航道局
上海港务集团

山东港口集团

天津港务集团
福建省港口集团
厦门港务集团

厦船重工

中铁福船等
共同组织单位:
德励国际会展集团
亚洲经贸发展促进中心

中国高科技产业化研究会海洋产业分会等
组委会执行招展单位:
励兴展览(上海)有限公司
战略支持媒体:
中国航运在线\海工人\风电圈网\海事服务网\龙de船人\龙船招聘网\龙船风电网\船海装备网\全球阀门网\点船网\仪表网\......






您现在的位置:首页行业新闻> 前言技术:我国海洋工程导管架建造能力实现跨越


前言技术:我国海洋工程导管架建造能力实现跨越
由中石油海洋工程公司海洋工程事业部承建的陆丰12-3WHP亚洲第三深水导管架主结构于近日封顶,刷新了中国石油海洋油气设施建造规模纪录。
据介绍,这个项目导管架高255米、重2.4万吨,工作水深240米,是亚洲第三、在建第二深水导管架。广大工程技术人员先后攻克了高空大型分片联合吊装与组对、大壁厚焊接、精度控制等六大难关,实现了中国石油海洋油气设施建造能力的重大突破。
面对800余吨的异形件在100米高空进行总装等多项重大技术挑战,工程技术人员逐项攻破关键技术难题,制定5级施工计划,定期核查分析完成情况,滚动分配未来3周工作任务,使建造工期与同类项目相比缩短近20%,填补技术空白7项。
陆丰12-3WHP建造项目全程高标准,精度控制要求达到毫米级。为优质达到施工标准,工程技术人员积极开展专题研究,对提高预制精度、设置控制基点等措施进行偏差控制,设计建立起毫米级三维精度控制网,187米长导管预制、直径4米导管八度弯预制和总装等高难度施工精度控制均达到甚至优于设计标准。
针对项目大型吊装多、有限空间深、脚手架搭拆难等问题,项目制定了HSE计划、应急计划等5项管理制度,建立全过程动态人员培训、考核奖惩机制和属地“区域负责制”安全管控网络,整个项目已安全施工超过200万工时,损失工时为零。他们独立攻关并形成的一套完备的技术体系,实现了集团公司导管架建造能力从千吨级到万吨级的跨越,成功跻身国际超大型深水固定式海洋油气平台建造领域。