海上风电：全球首艘第四代自升式风电安装船N966完工交付

12月15日，由启东中远海运海工承建的全球首艘第四代自升式风电安装船N966完工交付，该项目是启东中远海运海工今年交付的第4个重点建造项目，实现交付年的完美收官，以交付实绩献礼重工成立六周年。

该风电安装船是启东中远海运海工为欧洲顶尖疏浚公司设计建造的全球首艘起重能力最大、最先进的第四代自升式风电安装船。船长181米、船宽60米、型深14.6米、桩腿高度131.94米,主吊起重能力3200吨，项目设计4条桩腿，配DP2动力定位系统，适用于18-20兆瓦海上风机安装。项目甲板有效载荷约14000吨，生活区可容纳110人居住，桩腿高度130米，可在80米以下水深内进行作业。与现有的自升式风电安装船相比，该船具有更好的操作性，不仅能够装载下一代风电机组和底座，更大的甲板空间也将优化海上的安装工作，并降低燃料消耗和排放。

在项目执行过程中，按照重工“保节点保交付”的要求，公司组织成立了重点工程专项推进工作组，就重点工程进行专项策划，梳理工序，按照全工序识别影响因素，主动沟通、协商，根据项目的阶段特点，组织梳理策划编排关键路径、重点区域、专项工程施工计划来确保各阶段计划的实现。2022年，面对疫情、台风等影响，克服特殊板材多、厚板多、难度大等重重困难，相继实现了出坞下水、大吊车安装、桩腿接桩、提升系统完工、舱室完工、吊重试验、出海试航、台风灾损修复、交付等重大节点，实现了项目500万工时无事故伤害的目标。尤其是项目调试交付期间，受疫情影响，系统服务商无法及时到厂。为保证调试进度，调试团队深入研究设备资料，克服时差影响远程对接欧洲服务工程师，自主完成燃油、水雾、喷淋等多个系统的软件配置、通讯建立、功能测试等调试工作，调试团队最大程度优化试验流程，大大缩短了系统调试周期。

近年来，启东中远海运海工在国际、国内新能源发展战略的驱动下，从2010年交付第一艘风电安装船“决心1号”，到2022年承接2艘NG20000X型风电安装船N1130和N1131订单，先后承接11艘自升式风电安装船、2艘坐底式风电安装船和1艘风电安装重吊船，打造了一个个优质精品工程，在新能源产业变革中抢抓创新机遇，赢得发展先机。党的二十大报告明确提出，“加快建设制造强国”“推动制造业高端化、智能化、绿色化发展”，启东中远海运海工将在新征程上，紧紧扣住高质量发展这个关键词，不断推进企业实现绿色化生产、数字化运营、智能化制造。