【组织架构】
特邀单位:(拟)
国际海洋工程师协会
国际疏浚协会联合会
国际航运协会
亚洲船东协会
亚太港口服务组织
中国水运建设行业协会
中国海洋工程咨询协会
交通运输部水运科学研究院
中船集团
中交航道局
上海港务集团
山东港口集团
天津港务集团
福建省港口集团
厦门港务集团
厦船重工
中铁福船等
共同组织单位:
德励国际会展集团
亚洲经贸发展促进中心
中国高科技产业化研究会海洋产业分会等
组委会执行招展单位:
励兴展览(上海)有限公司
战略支持媒体:
中国航运在线\海工人\风电圈网\海事服务网\龙de船人\龙船招聘网\龙船风电网\船海装备网\全球阀门网\点船网\仪表网\......
海洋碳中和:广船国际国内首型甲醇双燃料船4号船完工交付
12月15日,由中国船舶集团旗下广船国际为瑞典 Stena Proman 航运公司建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船4号船完工交付。
该船是我国建造的首型甲醇双燃料动力绿色船舶的第4艘姊妹船,由中国船舶广船国际自主研发设计建造,是广船国际围绕“双碳”落实“双控”的成果之一,将引领航运绿色发展方向。
为确保该船顺利实现双燃料模式“二合一”试航,该船参建团队在完成甲醇加注后立即进行了甲醇驳运及甲醇供给系统调试,在出航前一晚通宵完成了主机甲醇模式动车,为后续试航快速推进奠定了坚实基础。
试航团队巩固和优化“甲醇+水合物”“燃油+水合物”系统调试工作,试验及报验较3号船缩短了1天时间;通过提前策划测速方案,测速试验用时比3号船节省了5个小时,实现了测速效率的较大提高。