行业新闻
组织机构



【组织架构】

特邀单位:(拟)
国际海洋工程师协会
国际疏浚协会联合会
国际航运协会
亚洲船东协会
亚太港口服务组织
中国水运建设行业协会
中国海洋工程咨询协会
交通运输部水运科学研究院
中船集团
中交航道局
上海港务集团

山东港口集团

天津港务集团
福建省港口集团
厦门港务集团

厦船重工

中铁福船等
共同组织单位:
德励国际会展集团
亚洲经贸发展促进中心

中国高科技产业化研究会海洋产业分会等
组委会执行招展单位:
励兴展览(上海)有限公司
战略支持媒体:
中国航运在线\海工人\风电圈网\海事服务网\龙de船人\龙船招聘网\龙船风电网\船海装备网\全球阀门网\点船网\仪表网\......






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国际动态:支持订造环保船舶!韩国成立海运产业危机应对基金

6月27日,韩国海洋水产部与韩国海洋振兴公社(KOBC)宣布成立“海运产业危机应对基金”,首期资金5000亿韩元(约合3.8亿美元),其中包括“海运产业结构调整支援基金”2500亿韩元、“韩国船东ESG(环境、社会、公司治理)支援基金”2500亿韩元。根据今后的投资需求,“海运产业危机应对基金”最多将扩大至1万亿韩元的规模。

中国海事服务网

6月27日,韩国海洋水产部与韩国海洋振兴公社(KOBC)宣布成立“海运产业危机应对基金”,首期资金5000亿韩元(约合3.8亿美元),其中包括“海运产业结构调整支援基金”2500亿韩元、“韩国船东ESG(环境、社会、公司治理)支援基金”2500亿韩元。根据今后的投资需求,“海运产业危机应对基金”最多将扩大至1万亿韩元的规模。

基金是为了应对海运市场正式进入低迷期以及应对环保新规而成立的。通过成立该基金,不仅将为韩国船队提供税制优惠等船舶金融支援政策,韩国海洋振兴公社还将利用其持有的HMM股份的红利支援中小型船东,以提升其竞争力,构建韩国海运产业的自生性成长生态系统。

同时,韩国浦项制铁子公司POSCO FLOW与韩国海洋振兴公社、韩国海运协会、现代Glovis签订了《海运产业危机应对基金相关船东及货主共赢合作业务协议》。POSCO FLOW代表金光洙、韩国海洋振兴公社社长金阳秀、韩国海运协会会长郑泰顺、现代Glovis代表李圭福等出席签字仪式。

POSCO FLOW作为韩国代表性货主企业,计划与“韩国船东ESG支援基金”相关船东及货主制定多种合作方案,共同投资订造环保船舶,构建环保物流生态系统。

随着全球海运业脱碳新规的不断强化,以及国际社会对海运物流企业ESG管理要求的增加,POSCO FLOW将联合韩国船东共同予以应对,谋求船东、货主共赢合作。此前,POSCO FLOW于2021年与H-Line Shipping共同投资,成功建造了世界首艘LNG动力好望角型散货船。根据韩国政府2018年出台的《LNG动力船舶相关产业活性化方案》,将船龄20年以上的老旧远洋船用LNG等环保船舶代替,可在船舶总造价的10%以内给予资金援助。

POSCO FLOW代表金光洙表示:“以此次协议的签订为契机,POSCO FLOW将积极扩大环保运输业务,与韩国船东一起实行ESG经营。”