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组织机构



【组织架构】

特邀单位:(拟)
国际海洋工程师协会
国际疏浚协会联合会
国际航运协会
亚洲船东协会
亚太港口服务组织
中国水运建设行业协会
中国海洋工程咨询协会
交通运输部水运科学研究院
中船集团
中交航道局
上海港务集团

山东港口集团

天津港务集团
福建省港口集团
厦门港务集团

厦船重工

中铁福船等
共同组织单位:
德励国际会展集团
亚洲经贸发展促进中心

中国高科技产业化研究会海洋产业分会等
组委会执行招展单位:
励兴展览(上海)有限公司
战略支持媒体:
中国航运在线\海工人\风电圈网\海事服务网\龙de船人\龙船招聘网\龙船风电网\船海装备网\全球阀门网\点船网\仪表网\......






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行业资讯:扬州中远海运重工交付700标箱电动集装箱船“中远海运绿水02”

来源:龙的船人

近日,由扬州中远海运重工有限公司自主设计制造的700标箱电动集装箱船——“中远海运绿水02”顺利交付。


据悉,该型船是由中远海运重工自主研发设计建造、拥有自主知识产权的江海直达纯电池动力集装箱船,同时也是国内在建最大吨位的电动船项目和首批绿色零碳试点船型。
该船总长119.8米,型宽23.6米,船舶配载了可更换的36只船用集装箱式电池作为动力源,相当于800多辆新能源汽车的载电量。装船电池容量为全球最大,通过箱式移动电源进行换电续航,预设电池容量远远高于国际/国内现有船型,在纯电动集装箱船装箱数、载重吨以及电池容量方面均处于世界领先地位。
该船电池容量超过5万千瓦时,纯电运行模式,能够实现零排放、零污染、零噪音,并且采用全球首创“以换代充”模式极大程度缩短了充电时间,打破传统电动集装箱船充电时间长,装载容量小,续航里程短等问题,有效提高了运输效率。